遼寧衝壓廠如（rú）何（hé）打造衝壓自動化生產線

        板材成形技術與轎車、航空、航天工業的發展（zhǎn）嚴密相連，在出產中（zhōng）為了滿足（zú）板材零件形狀（zhuàng）、尺度、精度、批（pī）量、原材料（liào）性能要求，需求憑借衝（chōng）壓加工來完成。衝壓加工是憑（píng）借於慣例或專用衝（chōng）壓設備的動力（lì），使板料在模具中直接（jiē）受力，並發生物理變形，然後獲得必定的形狀、尺度和性能的產（chǎn）品零件出產技術。現在衝（chōng）壓加工已（yǐ）經（jīng）成為製造（zào）業先進（jìn）技術的重要組成部分。 
       跟著人們消費水平的日益進步，國民對轎車的需（xū）求量加大，質量要求也更高，這對轎（jiào）車出（chū）產（chǎn）廠商提出了更高的要（yào）求。衝壓加工作為整車出產的重中之重，成為企業進步出產功率的要害突破點。一個合格（gé）的（de）衝壓件由衝壓工藝與模具、衝壓設備和衝壓材料衝壓加（jiā）工而成。而（ér）在傳統的衝壓（yā）出產中，還是依賴人工取放料，這樣做不僅功（gōng）率低、精度差（chà）、勞動強度大且安全性無法確保。因而，衝（chōng）壓自動化成為企業進步出產功（gōng）率、安穩產品質量的（de）必經之路。

       大多（duō）數的衝壓出產廠依托（tuō）訂單驅動出產，一小（xiǎo）部（bù）分來自於（yú）自備貨需要。它們的共同點是產品大都（dōu）是（shì）小型的（de）金屬件，產品種（zhǒng）類多而雜，訂單熟練從千（qiān）到萬不（bú）均等，還（hái）會麵臨著某些（xiē）產品重複出產的尷尬處境，企業（yè）的衝壓零件仍是依托計（jì）件製，這樣使得（dé）企業很難把握產品（pǐn）的出產進度、材料（liào）的（de）利用率（lǜ）、人工效率的操控等。因而，衝壓主（zhǔ）動化的呈現，消除了企業這些壞處。可以減少（shǎo）計（jì）算對人工的（de）占用，當客戶投訴（sù）時，可以反追查出產過程、用（yòng）料、收（shōu）購方麵的記載。 
       衝（chōng）壓主動化（huà）取放料體係具有不間斷、效率高、無間（jiān）歇的特色，可以（yǐ）代替比較繁雜、低效的手藝衝壓體係，在很大的程度上保（bǎo）證了工業出產過程中的安全性和（hé）平穩性（xìng）上，大大的減輕工（gōng）業加工的（de）人員的作業強度，提升工業出產人員（yuán）的產品加工效率。 
       衝壓自動化生產線一般包括壓力機和主動化體係，其間衝壓主動化體係通常包含拆垛體係、主動傳輸體係（xì）及線尾（wěi）出料體係三個部分。衝壓主動化出產線的實現，主要有機械手式和機器人式兩種方式。其間，工業機器人作為可靠性強、靈活（huó）性高、安全性好，並且運行便利的一種新式的機械（xiè）設（shè）備在衝壓主動線上的運用，對（duì）汽車製造具有重要的作用（yòng）. 

       衝壓自動化上（shàng）下料類型 

       一、多機連線機械手 

      分為滑塊同步模式及滑塊（kuài）自由模式，一（yī）般適用（yòng）於產量要求較大且品類眾多的小型衝壓件.         二、多機連線機器人 

一般適用於外（wài）觀和（hé）成形性要求較高的大型（xíng）衝壓件（jiàn）（汽車件（jiàn）等）

機器人衝壓自動化生產（chǎn）線的一般構成 

典型的機器人衝壓自動化生產線（xiàn）包含以下部分：機器人、電控係統、拆垛裝置、過渡皮帶、板料清洗機（jī）、板料（liào）塗油機、對中台（tái）、線尾碼垛係統、安全防護係統及機器（qì）人端拾器。具體布置方式可以根據（jù）生產車間的（de）麵積進行調整，如拆垛車的開出方式既可以與衝壓線平行也可以與衝壓線垂直（zhí）。

1. 衝壓機（jī）器人 

衝壓生產用機器人除了要求負載大、運行軌跡及性能穩（wěn）定可靠等搬運機（jī）器人所共有的特性，還要滿足頻繁（fán）起/製動、作（zuò）業範圍大、工件尺寸及（jí）回（huí）轉麵積大等特點。各個廠家的衝壓機器人都在普通搬運機器人的基礎上加（jiā）大了電（diàn）動機功率及減速機規格，加長了手臂，並廣泛采用（yòng）棚架式安裝結構（gòu）。 2. 機器人衝壓自動化線控（kòng）製係統 

機器人衝壓自動化係統需要（yào）集成壓力機、機器人、拆垛機、清洗機、塗（tú）油機、對（duì）中台、雙料檢測裝置、視覺識別係統、各種皮帶、同步控製係統、安全防護係統及（jí）大屏（píng）幕顯示（shì），並具有無縫集成進工廠MES係統的能力。為了把如（rú）此多的智能控製係統有效集成，一般采用以太網與工業現場總線二級網絡係統，其中現（xiàn）場總線係（xì）統可能同時搭載安全總線。 3. 拆垛係統 

目前常見的拆垛係統有三種，分別是專用拆垛機/機器人 拆垛小車/桁架式機械手 拆垛小車。